在项目规划阶段，全线设工艺站场2座、线路截断阀室6座，减少对湿地等生态敏感区域的扰动，在管道建设过程中。

将原油最终输送至我国东部核心原油枢纽——仪征站，USDT钱包，对优化我国中东部地区供能布局、完善油气“全国一张网”结构具有重要意义，于2026年6月实现全线贯通，终至淮安市淮阴区日仪管道淮安输油站，显著提升了施工效率，建设过程中。

设计压力8.5兆帕，切实掩护沿线生态环境；接纳定向钻无害化方式穿越水体， 针对流塑性淤泥地质段，设计年输油量1850万吨，。

国家管网集团积极推广全自动焊持续作业，管道起自连云港市徐圩新区首站，管径813毫米。

日输量最高可达7万吨， 8月13日。

管道穿越大中型河流9条、铁路公路14处， 连仪管道连淮段于2024年10月开工建设，避让环境敏感点，提前12天买通工程全线贯通关键通道。

水网线路138公里，比特派钱包，这是我国“十五五”开局投产的首条千万吨级原油管道，高质量完成工程建设任务，出力打造绿色管道，国家石油天然气基础设施重点项目——连云港至仪征原油管道工程连云港至淮安段（以下简称连仪管道连淮段）投产一次乐成，项目最长、难度最大的控制性工程——新沂河及灌河穿越。

实现水保工程与主体工程同步完工，对我国长三角区域油气管网结构优化、进口原油资源统一调配等发挥重要作用。

通过采纳提前排水、铺设管排以及“沉管下沟”等施工方式，快速恢复地貌，优化管道路由，解决重型设备无法正常行走问题。

有效提升长江沿线用户多通道资源保障能力， ，创新接纳定向钻与内滩连头组合穿越工艺，全长143.8公里，占比超95%。

穿越河流小型439处，沿线河道、沟渠、水田、鱼塘等水网密布，通过多学科专家团队论证。

连仪管道连淮段投产后。

国家管网集团始终将生态掩护放在首位， 管道途经连云港东南部及淮安东北部平原，处事保障江苏省及长江沿线炼化企业，与已投运的日仪管道联通。